U Gradskoj vijećnici Mostara u četvrtak je održano potpisivanje Ugovora za izgradnju Južne obilaznice Mostara, Miljkovići – Rodoč, priključak na M17, pododjel tunela Novi (P305a) i čvor Rodoč (P386) s izgradnjom privremenog priključka na postojeću lokalnu cestu. Riječ je o IV. fazi radova na ovoj dionici, a vrijednost ugovorenih radova iznosi 32,441.656,92 KM, dok je vrijednost ugovora za nadzor 1,788.930 KM.
U svom uvodnom obraćanju, direktor JP Cesta Federacija BiH, Ljubo Pravdić, rekao je da spomenuta dionica ima ukupnu dužinu od 2,74 kilometra.
Vrijednost ugovora je veća od 32 miliona KM, a posao je dodijeljen domaćem konzorciju, i to kompanijama “HP Investing” Mostar, “Putevi” Grude i “Euro-Asfalt” Sarajevo. Ovo je izuzetan projekat i završetak onoga što je urađeno na Južnoj obilaznici. Sastoji se od dionice ceste od 2,39 kilometara, tunela Privorac, vijadukta Rodoč, a izlazi na cestu na kružnom toku i Avijatičarskom mostu”, pojasnio je Pravdić.
Ukupni rok za završetak radova je dvije godine.
“Sav teški teretni saobraćaj koji dolazi iz pravca zapadne Hercegovine i trenutno prolazi kroz neposredno područje Mostara biće preusmjeren, a riješiće se i sve gužve i zagađenje” naglasio je Pravdić.
Južna obilaznica ima ukupnu dužinu od 12 kilometara, a njena izgradnja je započela 2006. godine.
“Ovim ugovorom koji sada potpisujemo, na ovu trasu je potrošeno ukupno 96,8 miliona KM. Riječ je o velikom projektu, koji se realizuje dugi niz godina i složen je. Važni su i radovi na tunelu ‘Novi’, koji se trenutno realizuju. Rok za završetak radova bio je tri godine, ali je bilo problema s imovinsko-pravnim odnosima jer se na dionici puta od 300 metara nalazilo nekoliko parcela, a trenutno su tri od njih ‘uzurpirane’, što se nadam da će se riješiti sljedeće sedmice”, rekao je Pravdić.
Gradonačelnik Mostara Mario Kordić naglasio je veliki značaj ovog projekta za najveći grad u Hercegovini, ali i za širu regiju.
“Danas svjedočimo potpisivanju ugovora o završetku radova na Južnoj obilaznici, najvažnijem infrastrukturnom projektu u saobraćajnom smislu kada je u pitanju Mostar. Ovo ima širi značaj, a i sam Mostar će mnogo dobiti. Znate da kroz naš grad prolaze dvije glavne ceste, a završetkom ove ceste preusmjerićemo kamionski saobraćaj i rasteretiti Mostar. S druge strane, ovo je brza cesta, koja će povezati koridor Vc sa zapadnom Hercegovinom i veza koja će povezati Mostar s njegovom najvećom industrijskom zonom, Miljkovićima, što predstavlja dodatnu pogodnost. Nije nepoznato da od 2012. godine planiramo jednu od najvećih industrijskih zona u Hercegovini na području Miljkovića”, rekao je gradonačelnik Mostara.
Dodao je da je ovo projekat od vitalnog značaja za Hercegovinu, ali da je bilo problema u njegovoj realizaciji, te da je dolaskom novog federalnog ministra saobraćaja dinamika radova ubrzana.
Dotakao se i teme Zakona o zabrani raspolaganja i trgovine državnom imovinom.
“Svjedočite da su od 2022. godine, odnosno 14. aprila te godine, svi projekti u BiH koji su na bilo koji način povezani s državnom imovinom zaglavljeni i ne provode se. Već smo na kraju 2025. godine i tri godine su već predug period pravne nesigurnosti zbog preopširnog tumačenja tog zakona, ili ako hoćete, proizvoljnog tumačenja. Grad Mostar je u nekoliko navrata kontaktirao OHR, ali oni nisu imali jasan stav o tome šta predstavlja raspolaganje državnom imovinom, dok su određeni akteri proizvoljno tumačili taj zakon i gdje smo došli do ogromnog problema pravne nesigurnosti gdje stoje svi projekti. Želio bih iskoristiti ovu priliku da upozorim institucije da se ozbiljno pozabave ovim pitanjem, jer ćemo svjedočiti potpunoj blokadi, a posljedice koje bi mogle nastati, za investicije, za javnu infrastrukturu, za sve što čini državu, ogromne su i nesagledivo teške”, smatra Kordić.
Federalna ministrica saobraćaja i veza Andrijana Katić, takođe, je naglasila veliki značaj ovog projekta.
“Ovo je strateški važan projekat za Mostar i Hercegovinu, ali i za samu Federaciju. Imamo odgovornost i pritisak da uspješno završimo projekat i nadam se da će, poštujući rokove, što nam je izuzetno važno, on biti uspješno završen. Treba naglasiti da su se radilo o složenim procedurama pripreme i nabavke, ali trebamo vjerovati procesu, koji će nas dovesti do cilja. Kada se ovaj projekat završi, služiće brojnim generacijama”, zaključila je ministrica Katić.
(NovaSloboda.ba)