U listu Sloboda, od 8. oktobra 1959. godine, objavljena je tekst o osnivanju prve Visoke škole u Mostaru.
“Prva visoka škola u Mostaru
Odlukom Izvršnog vijeca NR BiH u Mostaru se osniva Visoka škola za pogonske inženjere mašinske struke. To je druga visoka škola ove vrste kod nas, u kojoj će se školovati inžinjeri za pogon u mašinskoj struci, a ima opšti značaj jugoslovenskog plana.
U ovu našu visoku školu moći će da se upisuju i nastave svoje stručno obrazovanje visokokvalifikovani radnici mašinske struke i tehničari “mašinci”. Orijentacija je prvenstveno na visokokvalifikovane radnike koji su već svojim. životom i radom u fabrikama i preduzećima stekli odredena iskustva i koji će studij nastaviti da bi dobili najviše znanja iz oblasti mašinske industrije i jednog dana postali stvarni rukovodioci naših velikih i većih preduzeća u zem1ji.
Škola počinje s radom početkom novembra ove godine. Kapacitet prve godine biće 60 – 80 studenata. školovanje traje tri godine.
Pošto je preostao kratak rok do početka rada škole, Sreski narodni odbor je u prošlu subotu održao jedan širi sastanak (pod rukovodstvom sekretara Savjeta za prosvjetu NR BiH druga Mitra Papića) sa pretstavnicima mostarskih preduzeca. A mostarski radnički univerzitet ovih dana počinje s jednim kraćim kursom za sve one koji žele da polažu prijemni ispit i počnu po prijemu sa redovnim školovanjem.
Interesovanje zu upis je veliko, veliki broj preduzeća i pojedinaca obraćaju se Sreskom narodnom odboru s pitanjima o početku i uslovima rada ove naše prve visoke škole, sa željom da pošalju svoje stručnjake koji ce ovdje dobiti najvišu spremu za pogonske inženjere. Javljaju se ljudi ne samo iz naše Republike, nego i iz drugih krajeva naše zemije.
Izvršene su sve pripreme zu početak rada. Raspisan je konkurs za stalne profesore glavnih predmeta (matematika, fizika i hemija), a obezbijeđen je i dovoljan broj honorarnih stručnih nastavnika koji će nesumnjivo riješiti problem ostalog potrebnog kadra. Isto tako je riješen i problem školskog prostora: škola ce raditi u zgradi Srednje tehnicke škole, jer se time želi ostvariti koncentracija cjelokupnog školovanja kadrova mašinske struke (Industriska škola, Srednja tehnička škola i Visoka mašinska škola za pogonske inženjere), dok će sve ustanove u kojima se spremaju kadrovi građevinske struke, a to znači i odjeljenja građevinske struke STŠ prebaciti i koncentrisati u novoizgrađenom Gradevinskom centru.
Za studente sa strane, van Mostara, obezbijeđen je smjestaj u Domu, a stipendiranje će uskoro biti regulisano specijalnom uredbom koju će donijeti Izvršno vijeće (riješiće se detaljno pitanje da li će zaposlena lica dobiti punu ili dio plate, studenti s djecom dječji dodatak, da li će im se priznati u radni staž i vrijeme školovanja, ilı će ih stipendirati neki drugi organ upravljanja i sl.
U svakom slučaju, za ovo trogodišnje školovanje za postizanje kvalifikacije pogonskih inženjera u mostarskoj Visokoj mašinskoj školi, vlada veliko interesovanje. Oni koji žele da studiraju treba da se obrate redovnim putem Sekretarijatu Savjeta za prosvjetu NR BiH u Sarajevu, koji će odobravati pristupanje prijemnim ispitima i upis u školu. S.B”
(iz arhive Branko Vučina)
Prilog: Srednja tehnička škola Mostar, 1959. iz lista Sloboda, Panorama Mostara, sa objektom Srednje tehničke škole (kasnije EMŠC)
Priredili: Armin Džabirov, Tibor Vrančić, Smail Špago
(NovaSloboda.ba)